4代目フォレスター（SJ型）について（280馬力の直噴ターボ”DIT”、悪路走破支援AWDシステムのX MODE、先進の運転支援システムEyeSightなど）
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「スバルの魅力」一覧
S208（スバル WRX STIのコンプリートカー）について（特別装備、バランスされたエンジン、カーボンパーツなど）
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3代目レガシィアウトバック（BP型）について（限定車の2.5XT、エンジン、トランスミッション、先進の運転支援システムEyeSightなど）
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スバル EJ25型ターボエンジンについて（歴代エンジンスペックや今後の搭載モデル）
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スバル リニアトロニックCVTの特徴（チェーン式、縦置きのスバル独自開発のCVT）
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3代目フォレスター（SH型）について（エンジン、トランスミッションなど）
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スバル プレオプラス（LA350F/LA360F型）について（ダイハツ ミライースとの違い、加速性能、スマートアシスト、エクステリア、車内空間、価格について）
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スバル EJ25型自然吸気エンジンについて
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6代目レガシィB4（BN型）について（加速性能やFB25型エンジン、リニアトロニック、新世代のEyeSight、スタブレックスライド）
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スバル エクシーガクロスオーバー7について（FB25型エンジン、リニアトロニック、スバルの7人乗りクロスオーバーSUV）
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