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今回は、スバルの安全装置である、前側方警戒アシストについて紹介します。
前側方警戒アシストは、アイサイトセイフティプラスの機能の一部です。
目次
前側方警戒アシストの機能
前側方警戒アシストは、デジタルマルチビューモニターと協調する安全運転支援システムです。
デジタルマルチビューモニターにおいて、フロントビューモニターが作動中に、見通しの悪い交差点を横断する車両を検知した場合に、警告音で注意を促します。
注意点はフロントビューモニターが作動中の場合のみです。
フロントビューモニターがオフの時には作動しませんので、ご注意ください。
スバル車は、水平対向エンジンを建夫喫している関係上、ボンネットの長い車が多いです。
こんな時、見通しの悪い交差点でのコツですが、一時停止で停止後、クリープを使いながらゆっくりと鼻先を交差点に出してください。
横断車両からも認識されやすいですし、少しずつ横方向の視界が開けるので、安全に交差点を通過できます。
もともとスバル車は視界のいい設計（車としての死角の少ない設計）になっていますが、ノーズの長さは結構あるので、視界の悪い交差点など、地形的に左右方向視界の悪い場所では、最初のうちは気を使うと思います。
慣れれば何の問題もありません。
まとめ
ここまで、スバルの安全装置である、前側方警戒アシストについて紹介してきました。
正直なところ、前側方警戒アシストがなくても、慣れれば普通に運転できます。
あくまで予防安全として、またはスバル車特有のボンネットの長さ（ロングノーズ）に慣れるまでのアシスト機能とみておくといいでしょう。
なお、ボンネットの長さは安全性に直結します。
やはり、クラッシャブルゾーンを多くとれる車は、相対的に安全性が高いです。
以上、前側方警戒アシストについて、参考になれば幸いです。
