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4代目フォレスター(SJ型)について(280馬力の直噴ターボ”DIT”、悪路走破支援AWDシステムのX MODE、先進の運転支援システムEyeSightなど)

2017/12/14 スバルのクルマ

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S208(スバル WRX STIのコンプリートカー)について(特別装備、バランスされたエンジン、カーボンパーツなど)

2017/12/13 限定車 / STI / tS

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3代目レガシィアウトバック(BP型)について(限定車の2.5XT、エンジン、トランスミッション、先進の運転支援システムEyeSightなど)

2017/12/11 スバルのクルマ

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スバル EJ25型ターボエンジンについて(歴代エンジンスペックや今後の搭載モデル)

2017/12/10 スバルのエンジン

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スバル リニアトロニックCVTの特徴(チェーン式、縦置きのスバル独自開発のCVT)

2017/12/7 スバルのエンジン

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3代目フォレスター(SH型)について(エンジン、トランスミッションなど)

2017/12/5 スバルのクルマ

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スバル プレオプラス(LA350F/LA360F型)について(ダイハツ ミライースとの違い、加速性能、スマートアシスト、エクステリア、車内空間、価格について)

2017/12/3 スバルのクルマ

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スバル EJ25型自然吸気エンジンについて

2017/12/2 スバルのエンジン

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6代目レガシィB4(BN型)について(加速性能やFB25型エンジン、リニアトロニック、新世代のEyeSight、スタブレックスライド)

2017/12/1 スバルのクルマ

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スバル エクシーガクロスオーバー7について(FB25型エンジン、リニアトロニック、スバルの7人乗りクロスオーバーSUV)

2017/11/30 スバルのクルマ

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