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今回はスバルのスポーツセダンである、WRX S4についてです。
目次
WRX S4のCM
最近のスバルはCMの演出が上手ですね。
まずはWRX S4のCMを見てみましょう。
CMを見ればわかる通り、キャッチフレーズは、「大人になったらスポーツセダン」ですね。
実質的に先代レガシィB4 2.0GT DITとWRX STI A-Lineの後継モデルといえるWRX S4は、WRX STI譲りの高い運動性能を基本に、EyeSightや上質な乗り味を実現した大人のスポーツセダンといえるでしょう。
WRX S4のエンジンとトランスミッション
WRX S4には、300馬力の水平対向ターボエンジンが搭載されます。
水平対向4気筒2.0L直噴ターボ”DIT”(FA20″DIT”)
最高出力：221kW(300PS)/5600rpm
最大トルク：400Nm(40.8kgf・m)/2000-4800rpm
トランスミッション：スポ－ツセダンリニアトロニック(CVT)
エンジンは、文句なしの300PA越えのFA20″DIT”エンジンが搭載されます。
レガシィB4 2.0GT DITからの変更点としては、スプリングの強化によりレブリミットが6500rpmとなり高回転化されました。
トランスミッションは、スポ－ツリニアトロニックで、レガシィB4 2.0GT DITの高トルク対応リニアトロニックと比べて、さらなるダイレクトな走りが実現されました。
また、S#モード選択時の8段ステップ制御のギア比が変わり、よりエンジンパワーを最大限に発揮できるギア比に設定されています。
WRX S4の駆動方式
WRX S4の駆動方式は全車AWDです。
もちろシンメトリカルAWDであり、VTD-AWDが搭載されます。
VTD-AWDについては、次の記事をご覧ください。
WRX S4のエクステリア
WRX S4のエクステリアデザインについて紹介します。
まずはフロントです。
WRX STIと似たデザインですが、バンパ－のフォグランプのデザインが異なります。
次にサイドです。
流線型のデザインで、きれいなデザインとなっています。
フロントタイヤハウス後ろのダクトが、高性能さをアピールしています。
最後にリアです。
スバルの共通デザインである「コの字」型ライトです。
マフラーは4本出しで、WRX STIと同じです。
WRX S4のインテリア
運転席周りのデザインです。
アルミペダルがスポーティ感を強調しています。
WRX S4のメーターデザインです。
WRX STIと同じく260km/hまでのメーターとなります。
国内仕様モデルは180km/hでリミッターがかかります。
実質的にレヴォーグのセダンモデルとなるWRX S4なので、車内空間はレヴォーグと同じです。
WRX S4の価格
WRX S4の価格についてまとめました(201/11/22現在)。
| グレード | 搭載エンジン | 駆動方式 | 価格 |
| 2.0GT EyeSight | FA20″DIT” | AWD | 3,369,600円 |
| 2.0GT-S EyeSight | 3,736,800円 |
WRX S4はFA20″DIT”エンジンのみの搭載です。
ベースグレードが2.0GT EyeSightで、
ビルシュタインなどの高性能パーツを装備したものが2.0GT-S EyesSightになります。
WRX S4はスポ－ツセダンなので、ぜひビルシュタイン搭載グレ－ドを狙っていきたいですね。
WRX S4のまとめ
スバルの新型スポ－ツセダンである、WRX S4についてまとめました。
エンジンは2.0L直噴ターボDITで、
トランスミッションはスポ－ツリニアトロニックです。
WRX STIと同じ車体で、ATであることから、レガシィB4 2.0GT DITやWRX STI A-Lineの後継モデルといえます。
快適にスポ－ティな走りを楽しみたい方にはお勧めできるモデルです！
